Álcool-Etanol O Álcool-Etanol se... Augusto Matos
Álcool-Etanol
O Álcool-Etanol se configura na forma de um líquido incolor, cuja fórmula química é C2H5OH. Enquanto combustível, não faz jus ao atributo de ecologicamente correto, visto que sua cadeia produtiva não corrobora para com esse rótulo que é muito influenciado pelo mercado e por interesses econômicos...
Fato é que, ponderando sob uma gama de pontos de vista, pode-se concluir que o resultado final do álcool no escapamento de um veículo automotor não lhe confere a prerrogativa de ser denominado "combustível ecológico".
Justifico o argumento:
- A cana-de-açúcar é cultivada na forma de monocultura extensiva, o que é prejudicial para a agricultura sustentável e para o ecossistema;
- Durante o período de cultivo, o solo perde em vitalidade e fertilidade, inclusive após alguns anos de plantio de cana-de-açúcar, o solo utilizado fica deveras empobrecido, comprometendo sua utilização eficiente para outras culturas;
- O emprego de substâncias danosas no solo, no caso o vinhoto (vinhoto ou vinhaça é o resíduo pastoso e malcheiroso que sobra após a destilação fracionada do caldo de cana-de-açúcar, ou seja, a garapa fermentada);
- As maléficas queimadas de cana causam um terrível efeito no ecossistema local, pois libera gases poluentes, destrói a vida animal abrigada nas plantações, extermina insetos e degrada o solo;
- A criminosa derrubada de árvores para plantio de cana, as quais são ocultadas após a derrubada, sendo colocadas em gigantescas valas abertas por máquinas de grande porte, é por si só um contrassenso à proposta ecológica do álcool enquanto combustível;
- O transporte da cana colhida é feito por caminhões, geralmente movidos à diesel, altamente poluidores. Tais caminhões ainda acarretam a deterioração acelerada das estradas, especialmente em se tratando dos treminhões (caminhões de carreta longa, com duas ou três enormes caçambas);
- Utilização de mão de obra tida como "semiescrava", devido à extenuante e insalubre carga de trabalho em função da baixa remuneração;
- O álcool está sendo cogitado como estratégia mercadológica internacional, um perigoso interesse puramente financeiro e de barganha comercial que pode propiciar um desastre ambiental de imensa proporção em várias regiões brasileiras etc.;
- Boa parte das terras atualmente destinadas à produção de cana e as que estão em vias de agregarem o "território canavieiro" seriam melhor empregadas, por exemplo, na agricultura familiar, na diversificação agrícola, na reposição de florestas nativas proporcionando uma geração de emprego e renda de forma mais sustentável e humana.
Portanto, posso afirmar que o álcool não foi e atualmente não é um combustível ecológico (pode vir a ser), pois apesar de ele supostamente emitir menor quantidade de gases poluentes no processo de combustão do motor de um dado veículo, toda a cadeia produtiva desse combustível não permite que o nobre adjetivo "ecológico" lhe seja conferido... Se houvesse uma certificação para combustíveis, equivalente a dos produtos orgânicos, ou as conferidas pelo Inmetro e Procel, por exemplo, certamente o Álcool não receberia o "certificado" de "Produto Ecológico".
O biodiesel é uma proposta nacional deveras interessante e com uma perspectiva mais viável e atraente tanto do ponto de vista do meio ambiente, como da criação de empregos mais dignos e geração de renda alicerçada num processo produtivo mais "limpo" em vários sentidos... pois estará até então desprovido de lobby e interesses escusos... Não sou contra o álcool como combustível, mas considero fundamental um prudente aprimoramento e uma ética efetivamente ecológica na sua produção, combinada com incentivos ao uso de veículos elétricos, à produção de biodiesel e à efetiva agricultura sustentável.
